Planta para el almacenamiento, dosificación y transporte de dióxido de titanio y negro de humo

El principio clave de este proceso es la fluidización de los materiales, que presentan comportamientos similares al polvo de categoría C (según la Clasificación Geldart) y que requieren condiciones de contención total, para evitar el contacto directo con los operadores y prevenir, mediante sistemas locales de ventilación. , la dispersión del polvo en el aire.

Con el objetivo de garantizar el suministro constante de materias primas y auxiliares a los ciclos productivos, se utilizan 10 silos de almacenamiento para almacenar el producto, dispuestos en paralelo con una capacidad de 50 m3 cada uno, 8 estaciones de vaciado FIBC con capacidad de carga de 2000 kg y un saco. cabina de corte con compactador de tornillo, necesario para comprimir y reducir el volumen de los sacos que contienen el material transportado.

Aprovechando la fuerza de arrastre que ejerce el aire aspirado por una bomba de vacío, el producto es dirigido a los silos y vertido en las tolvas de recogida inferiores, realizadas con planta circular con fondo cónico, así como planta rectangular con fondo piramidal. , con una inclinación mínima de las paredes de 60° sobre el plano horizontal.

La sección de descarga está establecida por las especificaciones del proyecto, las cuales definen el caudal másico horario, la precisión de las dosis requeridas, determinada por el tiempo de latencia, el flujo constante y regular del material.

Para garantizar una estanqueidad total y evitar la fuga de polvo al ambiente, las estaciones de vaciado de big bag están equipadas con dispositivos automáticos de bloqueo y tensado de las mangas de descarga de los sacos. La cabina de corte de sacos está equipada con una guantera con campana extractora de polvo conectada a sistemas de extracción centralizados.

Cada componente de esta “receta” se dosifica sucesivamente en una tolva pesadora homogeneizadora, hasta completar el lote seleccionado. De esta forma, en la tolva los polvos encuentran el grado adecuado de homogeneidad y uniformidad composicional, mejorando así el umbral de flujo debido a la reducción de las fuerzas intermoleculares.

La condición de expansión preferencial de la capa granular se logra en los transportadores aeromecánicos de IDEALTEC Srl, que permiten un paso decisivo para ayudar a mejorar la fluidez del material.

Los grandes volúmenes, distribuidos en dos plantas con un gran espacio independiente adjunto, albergan 3 líneas de transporte aeromecánico modulares y ampliables, capaces de penetrar en los ambientes internos diseñando un recorrido lineal, curvilíneo y angular.

La fuerza de arrastre ejercida por el flujo deslizante -generado por los miembros flexibles de transporte- induce el estado de fluidización del material, aumentando significativamente su movilidad y velocidad de propagación.

Atravesadas por el movimiento del flujo aireado, regulado a la velocidad adecuada, las partículas ven desaparecer el esfuerzo de cizallamiento que limita el flujo y permanecen en suspensión continua hasta los puntos de descarga de cada línea. El aumento del perfil de flujo también evita la formación de agregados y facilita la dispersión uniforme de las partículas en el flujo del fluido.

Gracias a la forma y tamaño de las unidades de escape del transportador, el flujo de aire reduce su velocidad, separándose de las partículas sólidas y dirigiéndose hacia el tubo de retorno. Las partículas, debido a la fuerza centrífuga, son entregadas a los dispersores, separadas del aire y con una superficie de exposición amplificada, por lo que la fase líquida penetra en la materia sólida, llenando sus microporosidades.

Este proceso de humectación, con tiempos de dispersión acelerados, facilita la evacuación del calor y excluye el uso de grandes superficies filtrantes y ciclones en el punto de evacuación terminal.