Diseño del proyecto
Siete más seis: son muchas las tolvas que marcan la línea de trabajo. Siete dedicados a la fase de carga, que se llenan de componentes básicos, aditivos y pigmentos, y otros seis destinados a la descarga de los silos; todos conectados y coordinados por líneas dedicadas de recogida y transporte. Indispensable, para garantizar los caudales deseados, es la atención prestada a la “fase sólida granular”, expresada en la caracterización de las propiedades mecánicas de los productos, en la variación específica de los ángulos de fricción, en la influencia de la fase estacionaria y fluidizada. sobre el almacenamiento y salida de partículas.
Partiendo del análisis estático y dinámico de los materiales, se trabaja en la suma de una serie de sumandos con el fin de obtener el correcto ángulo de inclinación de las tolvas respecto a la vertical, para así establecer el método más adecuado con el que introducir el producto.
Los regímenes cuasiestático y aireado detectados permiten la configuración de tanques a medida, así como la definición de la sección de descarga relativa en función del caudal másico horario para mantener la precisión de las dosis requeridas. Comenzamos por las tolvas de vaciado de sacos y big bag -con capacidad de hasta 2.000 litros- para continuar con las tolvas de pesaje y báscula ciclónica -de 200 y 1.200 litros respectivamente- y llegar a los silos de almacenamiento de 43 m3.
Tolva vacía sacos y big-bags
Los contenedores cilíndricos de los tanques están equipados con elementos filtrantes integrados con limpieza de aire a contracorriente (que sigue el ciclo programado seleccionado), mientras que las secciones finales convergentes tienen un fondo aireado (“vibrado”), para asegurar el vaciado total. de la tolva y así evitar el riesgo potencial de compactación del material.
Aprovechando la variación de la capacidad “parásita”, los indicadores de nivel capacitivos registran en cambio las oscilaciones de la cantidad de producto presente en el contenedor con respecto al valor umbral preestablecido.
El ciclo de dosificación de la tolva de pesaje, en modo gravimétrico y de incremento de peso, se realiza mediante transportadores de tornillo equipados con carretes “rompiendo puentes”, que reducen significativamente la estabilidad agregada de los polvos.
Alimentación en modo gravimétrico
El control del peso de carga se delega a las células de curvado individuales, que detienen los transportadores de tornillo (con el consiguiente cierre de las válvulas) cuando se alcanza el valor de ajuste ajustado. Un filtro de manga hecho de tejido tubular, sostenido por la cesta de carga interna, controla la eliminación del material particulado, arrastrado por succiones localizadas.
Para las operaciones de recogida y distribución, las tolvas de carga están conectadas mediante un sistema de transporte neumático con una corriente de fluido bajo succión, para alimentar la tolva de equilibrio ciclónica, y una corriente de fluido bajo presión, para llenar los silos de almacenamiento.
Tolva de báscula ciclónica
En la tolva ciclónica (que tiene una capacidad de 1.200 litros), gracias a la depresión creada con una bomba de vacío, el material se encuentra con el flujo gaseoso y se mezcla con él, mejorando así su suavidad al reducir las fuerzas intermoleculares. El movimiento espiral de la corriente, sometida a la acción de la fuerza centrífuga, va perdiendo progresivamente los sólidos, que por gravedad caen al fondo, mientras que la fracción gaseosa regresa al desagüe.
Los componentes así fluidizados llegan al mezclador a través de dos válvulas de cierre de mariposa, donde se mezclan en seco -con la técnica del dry blend, según el método masterbatch- mientras que la introducción de las materias primas en la extrusora es coordinada por la cadena de transporte. sistemas que, a lo largo de tres vías paralelas, dan servicio también a toda la batería de silos.
Elegidos por su rendimiento eficiente, los sistemas de transporte por cadena son particularmente adecuados para transferir materiales a largas distancias y en circuitos que incluyen múltiples puntos de carga y descarga; permiten realizar cambios de dirección, superar desniveles y alturas y alcanzar elevadas verticales. Prestaciones que suman a la sencillez y practicidad de uso, paradigmas fundamentales de máxima economía operativa para garantizar la más completa usabilidad del sistema.
AYUDAS ESTATALES Y DE MINIMIS
Obligaciones de información en materia de subvenciones públicas.
Las ayudas estatales y las ayudas de minimis recibidas por nuestra empresa están contenidas en el Registro Nacional de Ayudas del Estado al que se refiere el art. 52 de la Ley 234/2012 al que se hace referencia y que puede consultarse en el siguiente enlace: Aprende más>>
